波音的离谱操作: 1) Lion Air事故前不告知MCAS的存在及其对飞行的影响 2) Lion Air事故发生后,全力lobby不要ground飞机3)两次事故发生后最先质疑飞行员的专业能力 4)嘲讽Lion Air要求波音为飞行员提供模拟机训练的要求5)逼辞时任CEO Dennis Muilenburg,随赔62M美金安置费。 Max刚出来订单不断股价暴涨,波音在华尔街商业战上取得的短暂胜利,随后换来的是两次事故346人丧生。 希望每个人都有良知, 敢于质疑,不畏发声。
人类每天的生活都要仰仗于无数种“信任”,这种信任很多时候像空气一样隐形,但也可能极其脆弱。这部纪录片就在呈现脆弱的那一面。 在这个时候,看这样一部纪录片,有一种痛心与后怕共存的感受。尽管影片的分析显得有些过于单向度,但无疑揭露了部分真相。 这是一个沉迷于数字的世界。可悲哀的是,当数字不断标示出成功的价格时,人命也成了这场算计的一部分。
可怕一味拼股价无视设计隐患...这个片子一个月前刚上映,结果又出事了... 虽然片子里讲的是前两年五个月内坠两次的柒叁柒Max型号,但是里面2014年飞机制造车间的暗访录像显示:当时老员工的安全质疑被置之不理,质量检测员从十五人锐减到一人,并且偷工减料以加速生产来应对来自欧洲空客的挑战,零件少装或者在飞机上留下有安全隐患的器具或者能引起火灾的金属碎屑...而这次机龄6.8年的柒叁柒800不就是那个时候造的么...
此处悼念MU5735全体遇难乘员。
上个月这纪录片刚上,这个月东航就出事了……要恐飞了
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